German Classic Auto

Discussions sur les autos allemandes de collection jusqu'en 1988 ,young et oldtimer, dans leurs configurations d'ORIGINE ou options d'epoque
 
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 nsu ro 80

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greg26
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MessageSujet: nsu ro 80   Mar 16 Fév - 19:11

Salut Very Happy un petit lien vers une auto trop souvent meconnue Crying or Very sad !
http://www.ro80.nl/francemain/nsu_ro_80fRANCE.htm
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Greg
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mar 16 Fév - 19:49

Merci pour ce lien tres instructif. Wink
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eric37
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mar 16 Fév - 20:20

oui c'estclair ,vraiment pas connu en france voiture,quand on vois le nombre d'immate,même à l'époque fallait connaitre apparament
1413 immatriculées en France de 1968 à 1977

108 en 1968,

423 1969,

208 1970,

165 1971,

170 1972,

162 1973,

79 1974,

70 1975)

_______________________________________________
roule en golf 1 GTI,golf 3 cab et transpo 1600 CT;(VW only)....bon et BMW 525 E12,faut bien faire des compromis


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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Jeu 25 Fév - 10:35

La Ro a qd même été élue voiture de l'année en 67... Very Happy

En fait elle connue pas sa ligne dessinée en 64 qd même....et par les caractéristiques de sont moteur rotatif Wankel.
NSU fut la première marque a commercialiser une voiture à moteur rotatif de série qui fut le petit Spider à moteur monorotor. Histoire de gagné un peu d'argent le brevet du l'inventeur Felix Wankel fut mis en vente et Mazda sorti une voiture en 64...un superbe cabriolet le Cosmo Sport.

Aujourd'hui sur les salons, on se rend compte que les gens connaissent NSU par 3 critères :

- par les motos, et son étonné de savoir que NSU a fait aussi des voitures

- par la TT/TTS pour ceux qui s'intéressaient aux voitures sportives

- par le moteur rotatif dans la plupart des cas

@ bientôt
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David.G
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Jeu 25 Fév - 18:45

merci des info anthony Very Happy tu devrait venir plus souvent Wink
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mar 2 Mar - 8:45

je rajouterai juste que le brevet Wankel a été acheté par pas mal de constructeur :

- Mazda bien entendu, qui l'utilise d'ailleurs toujours et qui a gagné les 24h du Mans en 91 avec un quadrirotor
- Citroën avec la fameuse GS Birotor et le prototype M35 vendu pour servir de test
- Mercedes qui a conçu le concept-laboratoire C111 mais l'aventure s'est vie arrêtée
- GM qui a ma connaissance n'a jamais "profité" de ce moteur
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swissmade
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mar 2 Mar - 8:54

antony a écrit:
- GM qui a ma connaissance n'a jamais "profité" de ce moteur

Il y a eu je crois 2 prototypes de Corvette avec un moteur rotatif, mais restés sans suite. Wink

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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mar 2 Mar - 10:51

merci pour l'info et la précision Wink
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steffandevw
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mer 3 Mar - 5:45

chez citroen il y a eu l'ami 8 ou 6 je sait plus trop ,avec un moteur rotatif . elle etait en deux portes si mes souvenirs sont bon.
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mer 3 Mar - 8:10

c'est la M35, une sorte d'Ami 8 coupé
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gilles90
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mer 3 Mar - 11:19


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Gilles
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Coulibaly
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mer 3 Mar - 12:05

C'est ce qui était prévu comme moulin dans les Delorean Wink Ils ont fini avec le PRV Laughing
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steffandevw
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MessageSujet: Re: nsu ro 80   Mer 3 Mar - 21:23

gilles90 a écrit:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35



donc c'etait un concept nsu et citroen. moteur wankel ..
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